 |
| Tim Refinity Magetan saat menerima penghargaan setelah sukses meraih sejumlah podium dalam kejuaraan Java Drag Record putaran II |
Hasil tersebut melanjutkan tren positif Tim Refinity setelah sebelumnya juga tampil kompetitif pada putaran pertama kejuaraan yang sama. Konsistensi performa tim menjadi modal penting untuk menghadapi seri berikutnya.
Founder Tim Refinity, Rolin Noris, mengatakan timnya masih fokus mengikuti rangkaian Kejuaraan Java Drag Record yang digelar VITO Indonesia.
"Kami masih ikut kejuaraan Java Drag Record dari VITO Indonesia, yang sama kayak putaran pertama, bedanya ini putaran kedua. Itu di Yogyakarta, di Lanud Gading lagi, di Wonosari," ujarnya.
Pada putaran kedua ini, Tim Refinity menurunkan tiga mobil di sejumlah kelas yang diperlombakan. Hasilnya, mereka berhasil menguasai podium di dua kelas berbeda.
Di kelas Modified Stock 1.800 cc, Tim Refinity menyapu posisi juara 1, 2, dan 3. Sementara di kelas OMR 1.500 cc, mereka meraih juara 2, 3, dan 4.
"Kami berangkat dengan tiga mobil. Hasilnya kami membawa pulang enam piala, dan mendapatkan juara 1, 2, 3 di kelas Modified Stock 1.800 cc, dan juara 2, 3, 4 di kelas OMR 1.500 cc," jelas Rolin.
Meski puas dengan capaian tersebut, Rolin mengakui timnya masih menemukan sejumlah aspek teknis yang perlu dibenahi. Evaluasi itu akan menjadi fokus sebelum menghadapi putaran ketiga yang dijadwalkan berlangsung pada Oktober mendatang.
"Sebenarnya kami merasa puas karena kami bisa sekonsisten itu dalam mengikuti kejuaraan. Cuma, nanti pada akhirnya kami juga tahu bahwa mobil kami ada beberapa hal yang perlu dibenahi untuk putaran ketiganya pada Oktober tahun ini," ungkapnya.
Menurutnya, peningkatan performa kendaraan menjadi prioritas agar Tim Refinity mampu tampil lebih maksimal pada seri selanjutnya.
Di luar urusan kompetisi, Tim Refinity juga membuka peluang bagi masyarakat, khususnya pecinta otomotif, untuk bergabung dan menyalurkan minat di dunia balap drag mobil melalui jalur resmi.
> "Tim Refinity selalu open untuk teman-teman yang mau bergabung dan menyalurkan minat dan bakatnya di dunia otomotif, khususnya drag mobil," katanya.
Rolin menegaskan balap seharusnya dilakukan di sirkuit atau lintasan resmi, bukan di jalan umum yang membahayakan pengguna jalan lain.
"Kami selalu open daripada kalian arogan di jalan, mending kita arogan di lintasan sekalian. Dengan lokasi yang sangat proper dan battle di kejuaraan nasional, kita malah lebih tepat di situ daripada di jalan," tegasnya.
Selain itu, Rolin berharap pembinaan olahraga otomotif di Magetan mendapat perhatian lebih luas dari Ikatan Motor Indonesia (IMI) maupun Pemerintah Kabupaten Magetan. Menurutnya, potensi atlet otomotif daerah tidak hanya berada di cabang road race, tetapi juga drag mobil dan drag motor.
"Untuk IMI dan Pemkab mungkin selalu melihat probabilitas lain bahwa ada minat dan bakat putra daerah itu tidak di satu sisi. Misal di road race motor saja, ada drag mobil, ada drag motor juga, ada banyak," ujarnya.
Ia berharap setiap kebijakan yang diambil mampu mengakomodasi seluruh potensi olahraga otomotif yang berkembang di daerah.
"Semoga IMI dan Pemkab melihat semua sisi sebelum membuat suatu kebijakan," pungkasnya.[yes/red]